Im November machte das neue Lufthansa-Flaggschiff einen Zwischenstopp am Flughafen Frankfurt: die Boeing 777–9. Sieben Stück davon hat die Fluggesellschaft am Standort Frankfurt geplant. Die neue Maschine ist 19,5 Meter hoch, 76,7 Meter lang, besitzt eine maximale Spannweite von 71,8 Metern und ist mit der neusten Technik ausgestattet. Die Maschine verfügt über einklappbare Flügel und Turbinen mit dem größten Rotor, der bisher in einem Verkehrsflugzeug verbaut wurde.

Bemerkenswert ist auch die Umweltbilanz des Flugzeugriesen: Die Boeing „Triple-Seven“ stößt pro Passagier etwa 25 bis 40 Prozent weniger CO2 aus als die Vorgänger Modelle. Insgesamt hat die Lufthansa-Gruppe 20 Exemplare der neusten Boeing-Reihe bestellt, die den Airbus A380 als größtes Flugzeug der Lufthansa-Flotte ablösen soll.

Foto: Lufthansa Group